我国发改委提出的我国天然气的发展策略是：“立足国内，利用海外，西气东输，北气南下，海气登陆，就近供应．”我国将在2020年之前在天然气的基础设施建设上投资2200亿人民币，计划用1500万吨的不锈钢管来建设5万公里的天然气管线网，使液化气运输能力达到百万吨级，并且计划在泛珠三角、长三角、环渤海地区建立大约10个LNG接收站，并且到2020年能够形成进口5000吨LNG接收设备的规模，最终能使天然气在一次能源消费中达到12%．

    目前我们国家已经建设成的油气长输管线按约有60000公里，陆上原油管线长约占44.4%，陆上成品油管线占15.7%．陆上的天然气管线长约占35%，海底管线占5%。由上可知：因为天然气的管线建设比较晚，因此所占比例略小，但是随着今后天然气的迅速发展，城市的天然气管线建设的速度一定会赶上石油管线．

    按大于508mm的口径计算，我国目前已建成的原油管线约为200t/km，天然气管线约为300t/km，成品油管线约100t/km，所以原油、天然气管线与和成品油管线每公里的重量比为2: 3:1，我国平均每年的用管量约为78.5万吨。近年来气管与油管的重量估计各约每年80万吨和60万吨。

    如果按照到2020年需要投资建设的天然气管线越5万公里，那么就需要不锈钢管量为1500万吨，如果投资建设的天然管线长约为25000公里，那么就需要的不锈钢管量约为750万吨。经专家预测，我国在未来的15年内对油品长输管线的需求量约为1050吨。