研究方法既然高频焊接和中频焊接是焊接中小直径厚壁不锈钢管和低合金钢管最为广泛采用的方法，那么研究用所述方法焊成的焊缝的组织和性能，彼此之间进行比较，并与母体厚壁不锈钢管相比较是必要的。C．/．沃依采连诺克等人[38]与莫颠科市变压器厂的工作人员相结合，对用不同方法所获得的钢管质量，作了比较性的分析。为了研究，选用了3毫米厚的10与20钢（每种两炉）热轧带钢卷四个及15F2C①与15XF2C①MP低合金钢热轧带钢卷各一个。松卷和用硫酸酸洗以后，10钢和2c钢各一个带钢卷在二辊冷轧机上轧到2毫米，另外各一个带钢卷轧到1.3毫米。将低合金钢带钢卷轧到2毫米。带卷轧完之后，在保护气体罩式炉中，在700- 7200C下保温4小时。用50和450赫电阻接触焊和高频(440千赫)焊方法，把碳钢带钢焊成25 x 1.3毫米的钢管，并用J-50赫接触焊和高频焊方法焊成51x 2．O毫米的钢管。

按照化学和气体成分的金相检查结果，以及在静态下所做的工艺试验、疲劳和机械性能试验的结果，对焊接后和软化热处理后的钢管质量作出了可比评价。用巴顿电焊研究院拟订的分层局部光谱分析法测定了焊缝厚壁不锈钢管的化学成分。使用了特殊的光源——高频火花C39J。这种光源可以同时高精确度地测定低碳钢和中碳钢中的碳和其他合金元素。

所用试样是从钢管上切取的（横向金相磨片也是从该钢管上切取的）高15毫米的圆环，从距离焊缝几毫米的地方切开，分层依次预燃，厚壁不锈钢管并重新现露出深为0.01～0.02毫米的表面C39.40]。为精确地研磨厚壁不锈钢管的面平行层，改装了一台台式车床。在车床的主轴上装上一个不大的砂轮，以代替卡盘。试样卡在一个接轴上，接轴固定在砂轮下方的刀架轴上。

将带试样的接轴的送迸量：非常精确地调好以后，移动在旋转砂轮下方的试样，就能磨去厚为0.01—0.02毫米的一层。用刀架的微调螺丝预先确定被研磨层的厚度。微调螺丝可以使试样在互相垂直的三个方向精确地移动。研磨之后，再借助于特殊的仪表确认这个厚度。仪表的特点是指示头能精确地移动。http://www.gbt14976.com/Info/View.Asp?id=425