氮化后的零件，一般情况下不再经过其他加工，因此常是最后一道工序，现以38CrMoAI大直径不锈钢管氮化主轴为例，它的工艺路线是：备料呻锻造斗正火。粗车（留精车量4-5毫米）÷调质(割样品检查金相)_精车（留磨量0.9 -1．0毫米）寸消除应力斗粗磨（氮化段留磨量0.0 8-0.10毫米）非氮化处不磨或镀镍或镀锡）寸氮化-芈精磨、超精研磨到尺寸．非氮化面的防护镀层，也可以在精车之后。

消除应力（又称稳定回火），氮化前应尽量消除机械加工过程中产生的内应力，以稳定零件尺寸．如果精度要求很高，消除应力处理可增加到二次．消除应力的温度均应低于回火湿度，保温时间比回火时间要长些，再缓慢冷却到室温。大直径不锈钢管调质处理是氮化前一道重要的预备热处理工序．调质处理的淬火和回火规范对氮化质量有很大影响。38CrMoAl淬火温度930-950℃，淬火后的硬度日B430-480．

如淬火保温时间不够或温度太低，以致铁素体未能完全溶入固溶体中，氮化时表面有游离铁素体存在，与脱碳一样，可使氮化层的脆性大为增加．相反，如淬火温度过高，奥氏体的晶粒变粗，氮化物优先沿晶界伸展，在氮化层中呈明显的波纹状或网状组织．

回火温度的高低对氮化有很大的影响．回火温度决定调质后钢的硬度。回火温度愈高钢的硬度愈低，大直径不锈钢管基体组织中碳化物的散度愈小，则氮化时，愈有利于氮原子的渗入，氮化层深度也较深；在同一氮化条件下，钢的硬度决定氮化层的硬度；随回火温度的升高钢的硬度和氮化层的硬度都随着降低．

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